Piața asigurărilor RCA din România a luat o altă față imediat după ieșirea din joc a City Insurance, iar noua formulă s-a consolidat odată cu falimentul Euroins România. Sunt schimbări substanțiale care, pe de o parte, ar trebui să ne dea certitudinea că despăgubirile vor fi plătite fără probleme, însă pe de alta vor ține prețul RCA la un nivel ridicat și, cel mai probabil, în continuă creștere.
Un anumit tip de abordare specifică societăților multinaționale de asigurări care activează pe piața din România face ca prețul RCA să se mențină ridicat chiar și în perioadele în care plățile efective pentru reparații scad substanțial, raportat la încasările din prime. Este, sau cel puțin ar trebui să fie, prețul pe care îl plătim pentru a avea garanția că suntem despăgubiți la timp și la valoarea corectă atunci când suferim o daună dintr-un accident de circulație. Secretul acestui „super RCA”, care caracterizează piața din România după ieșirea City Insurance și Euroins, societăți care controlau împreună circa 70% din vânzări cotând la tarife mult sub concurență, stă în felul în care firmele care domină acum sistemul aleg să își constituie rezervele de daună.