Anul 2024 a fost unul tumultuos pentru Boeing, marcat de incidentul cu ușa avionului 737 MAX 9 operat de Alaska Airlines, greva de 52 de zile a sindicaliștilor din industria aeronautică și presiunea crescută din partea Administrației Federale a Aviației (FAA) din SUA pentru creșterea siguranței avioanelor. În acest context dificil, compania intră în 2025 cu un nou director general și cu ambiții de a-și redresa operațiunile comerciale, cultura organizațională și situația financiară, relatează website-ul Simple Flying. Schimbări la nivel de conducere
Kelly Ortberg, numit președinte și director general (CEO) în august, a preluat conducerea Boeing într-o perioadă extrem de dificilă. Sub mandatul său, greva sindicatului International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAM) din această toamnă s-a încheiat, permițând reluarea producției de avioane comerciale în statul Washington. Totuși, fabrica din North Charleston, care produce exclusiv modelul 787, nu a fost afectată de grevă, scrie News.ro.