Ce constructori auto chinezi au sau îşi fac fabrici în Europa şi în ce ţară. Europa de Est este în prim-plan

Uniunea Europeană va decide până pe 30 octombrie dacă va majora tarifele pe maşinile electrice care pă­trund în bloc din China. Noile tarife, deşi vor fi semnificativ mai mici decât cele de 100% impuse de SUA şi Ca­nada, vin totuşi într-o perioadă în care constructorii auto chinezi sunt nerăbdători să pătrundă pe piaţa eu­ropeană, scrie The New York Times.

În timp ce unii giganţi au deja u­zi­ne în Europa, alţii vizează con­stru­irea de noi unităţi de producţie pe continent.

Constructorul chinez de maşini electrice Leapmotor se aşteaptă să în­ceapă asamblarea modelului său elec­tric urban în Polonia până la finalul acestui an, în condiţiile în care acesta încearcă să se extindă în Europa, scrie Bloomberg.

Read More.