Odată cu criza petrolului provocată de atacul SUA asupra Iranului, aflată acum în a treia lună, a început deja seria companiilor aeriene mici și medii care solicită protecție împotriva falimentului.
Cel mai mediatizat colaps a avut loc atunci când, la începutul lunii mai, compania low-cost Spirit Airlines și-a închis definitiv toate operațiunile, după încercări anterioare de a ieși din două falimente precedente.
În alte părți ale lumii, compania low-cost de vacanțe Magnicharters a solicitat protecție împotriva falimentului în Ciudad de México, la aproximativ o lună după suspendarea tuturor zborurilor pentru ceea ce inițial spera să fie o pe
În China, compania regională din nord-vest Joy Air a solicitat protecție împotriva falimentului și a intrat în faza incipientă a procesului de restructurare la începutul săptămânii, după ce anulase toate zborurile încă din aprilie.
Zenith Aviation intră în administrare judiciară din cauza „problemelor de flux de numerar și a debitorilor neplătiți”
Cea mai recentă companie care a intrat în administrare judiciară — termenul britanic pentru protecția împotriva falimentului, asemănător cu Chapter 11 din SUA — este operatorul charter Zenith Airlines, potrivit publicației The Street.