Șantierul Naval 2 Mai Mangalia, trebuie salvat deoarece are o dimensiune strategică unică în regiune, o forță de muncă valoroasă și o tradiție veche, potrivit ministrului interimar al Economiei, Irineu Darău.
„Eu cred că sunt mai multe motive. Forța de muncă și tradiția”, a afirmat reprezentantul Guvernului la podcastul „Frontier Defense” (Ep. 15), găzduit de G4Media.
Totodată, contează „dimensiunea strategică unică” a șantierului în regiune, potrivit invitatului. „Să ai cel mai mare șantier naval din Europa de Est, eu zic că este un mare avantaj în contextul de acum, să poți construi nave mari”, a mai spus Darău. „Deci nu cred că putem arunca așa ceva la gunoi”, a adăugat el.
Un alt motiv este, potrivit ministrului interimar, existența unor echipamente valoroase la șantierul aflat în faliment care pot gestiona nave de mari dimensiuni și greutăți foarte mari. „Eu cred că nu putem arunca pe apa sâmbetei așa ceva și este o oportunitate pentru România să fie în liga mare a construcțiilor de nave”, a punctat Darău.