Primăria Capitalei, care a aprobat insolvenţa STB, spune că aceasta este singura variantă pentru a evita un blocaj financiar ♦ Despre eventuala majorare a costului călătoriilor, Primăria Generală nu a spus nimic.
Societatea de Transport Bucureşti (STB) a depus joi, 6 august, la Tribunalul Bucureşti cererea prin care solicită deschiderea procedurii de insolvenţă, după ce Consiliul General al Capitalei a aprobat, la sfârşitul lunii iulie, această măsură pentru a evita agravarea situaţiei financiare a companiei.
STB este cel mai mare operator de transport public de suprafaţă din România, având un parc de peste 2.400 de mijloace de transport (1.600 de autobuze, peste 500 de tramvaie şi 260 de troleibuze).
Cererea a fost înregistrată pe secţia de faliment, iar dosarul va fi analizat de un judecător-sindic în cel mult 10 zile, aşa cum prevede Legea insolvenţei.
Între timp, şi trei companii au cerut în instanţă intrarea STB în insolvenţă. Este vorba despre RAMCO SRL, Romanian Security Systems SRL şi Terra Palfinger SRL. Potrivit Financial Intelligence, STB ar avea datorii de aproximativ 1,5 milioane de lei doar către RAMCO.